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NEXTINOTECH DIGITAL · SYSTÈMES · DONNÉES

Control
Tower.

WMS, TMS, IMS, AMS, IoT, IA : six systèmes, un seul pilotage temps réel de votre supply chain.

En exploitation · Nextinotech Digital

La tour de contrôle, écran par écran.

Une flotte de transport de matériaux suivie en temps réel : position et statut de chaque porteur, trajets et rotations, carburant, maintenance, planification, conformité des conducteurs. Démonstration pédagogique, données fictives.

Démonstration pédagogique d'une tour de contrôle pour une flotte de transport de matériaux au Maroc : carte temps réel des porteurs, statut de chaque véhicule, trajet, chargement, niveau de carburant, GMAO 3D avec les organes à maintenir, puis score d'éco-conduite du conducteur.
Tour de contrôle : carte du Maroc avec la position et le statut de chaque camion (en route, en chargement, immobilisé), disponibilité du parc et alertes géofencing
Carte temps réel de la flotte
Fiche véhicule dans la tour de contrôle : alerte de ralenti, trajet de la centrale à béton au chantier, distance, durée, niveau de carburant et rotations du jour
Trajet, carburant et rotations par véhicule
Tableau de bord direction : tonnage livré, rotations, disponibilité du parc, production sur 7 jours, alertes à traiter, attente par site, niveaux des citernes, classement éco-conduite et véhicules immobilisés
Tableau de bord direction
GMAO 3D d'un camion : batterie, pneus, filtres et circuit hydraulique signalés selon le kilométrage restant avant maintenance
GMAO 3D : organes à maintenir
Suivi des citernes de gasoil par site : stock total, taux de remplissage, consommation sur 30 jours, autonomie et écarts entre consommation théorique et sonde
Citernes de gasoil sur sites
Dispatch board : ordres de transport à servir, Gantt camions par heure et flotte disponible, affectation par glisser-déposer
Dispatch board : planification par glisser-déposer
Document radar : suivi de conformité des permis et documents de la flotte, documents en vigueur, valides et proches de l'expiration, fiche détaillée par conducteur
Document radar : conformité conducteurs
01 / Les 6 Systèmes

Une tour de contrôle, six sources de vérité.

WMS, TMS, IMS, AMS, IoT et IA ne se remplacent pas — ils alimentent chacun une brique précise du pilotage temps réel. Le control tower ne les duplique pas, il en extrait ce qui déclenche une décision.

Le WMS pilote la réalité physique de l'entrepôt : réceptions, emplacements, préparation de commandes, expéditions, inventaires. C'est le système de vérité sur ce qui se trouve où, et sur ce qui reste à faire aujourd'hui.

Dans le control tower : Dans un control tower, le WMS ne remonte pas chaque mouvement de palette — il transmet les niveaux de stock des références critiques, les commandes en retard sur leur SLA, les écarts d'inventaire et le taux de service par site.

Stock par référence critiqueCommandes en retard de préparationÉcarts d'inventaireTaux de service par site
Voir la démo WMS →
02 / Notre Offre

Trois paliers, du diagnostic au pilotage assisté par IA.

Control Tower Mini
À partir de 135 000 MAD HT
4 à 6 semaines
3–5 dashboards Power BI clés · OTIF, stocks, cash
Control Tower Pilote
À partir de 330 000 MAD HT
2 à 3 mois
8–12 dashboards + alertes + rituel COPIL
Control Tower Pro
À partir de 840 000 MAD HT
4 à 6 mois
ETI · multi-sites · IA/ML · portail mobile dirigeant

Chaque palier inclut la sélection ou l'intégration des systèmes sources (WMS, TMS, IMS, AMS, IoT) nécessaires, la définition des seuils d'alerte et la formation des équipes à leur exploitation.

03 / Formation

Former les équipes qui exploiteront la tour de contrôle.

04 / Conseil & Accompagnement

Cadrer, intégrer, piloter dans la durée.

Questions fréquentes

Vos questions, nos réponses.

Une control tower (tour de contrôle) est un poste de pilotage qui consolide en temps réel les données de vos systèmes — WMS, TMS, gestion des stocks, actifs, capteurs IoT — pour détecter les écarts au plan, déclencher des alertes et prioriser les décisions. Elle ne remplace pas vos logiciels : elle en extrait ce qui appelle une action.

Chez Nextinotech, trois paliers : Control Tower Mini à partir de 135 000 MAD HT (4 à 6 semaines, 3 à 5 tableaux de bord clés), Control Tower Pilote à partir de 330 000 MAD HT (2 à 3 mois, 8 à 12 tableaux de bord, alertes et rituel COPIL), Control Tower Pro à partir de 840 000 MAD HT (4 à 6 mois, multi-sites, IA et portail mobile dirigeant).

Ceux qui déclenchent une décision : taux de service et OTIF, ruptures et couverture de stock des références critiques, commandes en retard de préparation, position et ETA des livraisons, disponibilité du parc et immobilisations, consommation de carburant, cash immobilisé en stock. Le choix des indicateurs et de leurs seuils est la première étape de chaque palier.

Oui, à condition de commencer petit. Le palier Mini couvre 3 à 5 tableaux de bord sur les sujets qui coûtent le plus (service client, stocks, cash), avec les données déjà disponibles. On étend ensuite le périmètre quand les premières alertes ont prouvé leur valeur.

Oui : la vidéo et les captures de cette page montrent une tour de contrôle transport (carte temps réel, fiche véhicule, maintenance, citernes, planification), sur des données fictives. Les démonstrations interactives WMS et TMS du site montrent les systèmes sources qui l'alimentent.

Non. Nextinotech ne touche aucune commission d'éditeur : nous recommandons et intégrons les outils qui conviennent à votre contexte, qu'il s'agisse de tableaux de bord Power BI, d'une plateforme de control tower du marché ou d'un développement sur mesure.

Non, mais c'est l'ordre le plus efficace. Un control tower consomme les données de vos systèmes existants ; sans WMS ni TMS, il démarre avec un périmètre plus restreint (ERP, fichiers manuels), ce qui limite la valeur des premières alertes. Le palier Mini est conçu pour démarrer même avec des systèmes sources encore basiques.

L'intégration connecte techniquement vos systèmes entre eux. Le control tower va plus loin : il ajoute les seuils d'alerte, la priorisation des exceptions et la gouvernance de décision qui transforment ces données connectées en pilotage temps réel.

Le palier Mini (4 à 6 semaines) livre un premier périmètre de 3 à 5 dashboards. Le premier retour sur investissement visible, généralement sur les coûts de transport, arrive typiquement 3 à 6 mois après la fin du déploiement initial.

Non. Un control tower de niveau Mini ou Pilote fonctionne avec des seuils et des alertes configurés manuellement, sans IA. L'IA (détection d'anomalies, priorisation automatique) est le niveau de maturité le plus avancé, pertinent une fois la gouvernance de base stabilisée.