Achats Indirects : le Gisement d'Économies que les PME Marocaines Ignorent
Les achats indirects — aussi appelés achats hors production ou achats non stratégiques — regroupent tout ce dont une entreprise a besoin pour fonctionner sans que cela entre directement dans son produit ou service final : informatique, facilities management, intérim et recrutement, marketing, prestations intellectuelles, sécurité. C'est, par construction, le budget le moins piloté d'une entreprise : décentralisé entre plusieurs services, souvent négocié par la personne qui en a le besoin plutôt que par un acheteur, rarement consolidé dans une vue d'ensemble.
Un budget plus lourd qu'il n'y paraît
Les études convergent sur un ordre de grandeur substantiel : les achats indirects représentent généralement entre 15% et 50% du volume total des achats d'une entreprise, et entre 10% et 25% de son chiffre d'affaires selon les secteurs (RS Online). Ce n'est donc pas un budget marginal — c'est souvent, en volume, comparable ou supérieur aux achats directs de production, tout en recevant une fraction de l'attention qui leur est portée.
Pourquoi le potentiel d'économies y est disproportionné
Plusieurs études européennes convergent vers un potentiel d'économies significatif sur les achats indirects une fois pilotés méthodiquement — de l'ordre de 15 à 25% selon certaines analyses, jusqu'à 26% selon une étude portant sur les frais généraux d'entreprises françaises (Presse Agence). Ces chiffres sont des références européennes, faute d'étude équivalente publiée sur le marché marocain — mais la logique sous-jacente, elle, est universelle : un budget peu consolidé et peu négocié laisse structurellement plus de valeur sur la table qu'un budget déjà optimisé année après année.
10% d'économies sur les achats indirects peuvent produire une augmentation de marge brute bien supérieure à 10%. La mécanique est simple : contrairement au chiffre d'affaires, une économie sur les coûts tombe directement dans la marge. Sur une entreprise à marge nette faible, un effort de pilotage sur les achats indirects a souvent un effet sur la rentabilité plus rapide et plus certain qu'un effort commercial équivalent.
Pourquoi ce budget reste sous-piloté
La raison n'est pas un manque de volonté, mais une structure organisationnelle : chaque service — IT, RH, marketing, facilities — négocie ses propres prestataires, sans vue consolidée ni pouvoir de négociation groupé. Un service qui renouvelle un contrat d'intérim ou une prestation de nettoyage chaque année, sans remise en concurrence ni benchmark, reconduit souvent un tarif qui n'a plus rien à voir avec le marché réel — pas par négligence, mais parce que personne n'a la vue d'ensemble ni le temps de challenger chaque ligne.
Par où commencer
La première étape n'est pas la négociation, c'est la consolidation : cartographier l'ensemble des dépenses indirectes dispersées entre services pour en avoir, pour la première fois, une vue globale par catégorie. C'est cette cartographie — la même démarche que le category management appliqué aux achats stratégiques — qui révèle où se concentrent les volumes et où une renégociation groupée ou une remise en concurrence peut avoir le plus d'impact.
Ce qu'il faut retenir
Les achats indirects représentent un budget souvent aussi lourd que les achats de production, mais nettement moins piloté — avec un potentiel d'économies estimé entre 15 et 26% par des études européennes, en l'absence d'équivalent marocain publié. Le point de départ n'est pas la négociation catégorie par catégorie, mais la consolidation d'une vue d'ensemble, aujourd'hui dispersée entre services. Notre article sur le TCO détaille pourquoi c'est précisément sur les achats indirects que cette méthode révèle le plus de coûts cachés ; notre article sur le category management achats applique la même logique de cartographie aux achats stratégiques.
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