Supply Chain Retail au Maroc : piloter une plateforme multi-marques à grande échelle

Une plateforme logistique 3PL de 21 000 m², gérée pour L'Oréal, Nestlé et Mars, a atteint 98,5% de taux de service avec 120 collaborateurs. C'est l'un des repères concrets de Nextinotech sur la distribution retail et FMCG au Maroc — un secteur où des enseignes comme Marjane comptent parmi les acteurs structurants du marché.

Le vrai défi : plusieurs marques, une seule plateforme

Gérer une plateforme logistique pour plusieurs grandes marques FMCG en simultané n'est pas qu'une question de surface d'entrepôt. C'est une question d'ingénierie des flux : chaque marque a ses propres exigences de rotation, ses propres contraintes de conditionnement, ses propres pics saisonniers — et tout doit cohabiter sur les mêmes quais, sans que la performance d'une marque ne dégrade celle d'une autre.

Ce qui a fait la différence sur ce mandat

L'ingénierie des solutions logistiques pour ces marques a permis d'atteindre une productivité en hausse de 35%, aux côtés du taux de service de 98,5%. Ces deux résultats ne se sont pas obtenus séparément : sur une plateforme multi-marques, productivité et fiabilité de service se pilotent ensemble, ou pas du tout.

Une plateforme multi-marques ne se pilote pas comme un entrepôt mono-client. Chaque marque garde son cahier des charges propre — la performance globale de la plateforme se construit dans l'arbitrage entre ces exigences, pas dans leur uniformisation.

Ce qu'il faut retenir

La distribution retail et FMCG au Maroc repose sur des plateformes logistiques de plus en plus mutualisées, où plusieurs marques partagent une même infrastructure. La vraie compétence recherchée n'est pas la gestion d'un entrepôt, c'est l'arbitrage permanent entre les besoins de plusieurs clients sur une même surface.

Vous pilotez une plateforme logistique multi-marques ou multi-clients ? Parlons-en.

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